Najlepsza kompresja

Niezbędnym wyposażeniem warsztatów samochodowych zajmujących się serwisem ogumienia są różnego rodzaju kompresory gwarantujące stałe i bezawaryjne dostawy sprężonego powietrza. Te ważne urządzenia muszą mieć kilka cech, dzięki którym ich zakup i późniejsze użytkowanie będzie sensownym i ekonomicznym rozwiązaniem. Przede wszystkim kompresory muszą dostarczać powietrze w odpowiednio wysokim ciśnieniu. W zasadzie kompresory pracują w zakresie ciśnień 8-10 bar, ale to może być za mało. Ciśnienie w oponie powinno wynosić co najmniej 10 bar, a zwykle rzadko przekracza 9,5. Dzieje się ta dlatego, że podczas pracy dochodzi do ubytków powietrza na trasie przesyłu. Kompresory powietrza są odpowiednio wydajnymi urządzeniami, ale podczas ich obsługi, pompowania opon, występują straty. Najwięcej ciśnienia kompresory powietrza tracą na pistolecie do pompowania oraz na złączkach przewodów. Podczas pracy urządzenia spada także ciśnienie w jego zbiorniku, a więc ciśnienie dostarczanego do opon powietrza także spada. Może to powodować niepotrzebne wydłużanie pracy serwisantów zajmujących się obsługą bieżącą samochodów. Kompresory powietrza, którymi interesują się właściciele serwisów samochodowych muszą być niewielkich rozmiarów, dać się łatwo przewozić z miejsca na miejsce, ale przede wszystkim powinny być niezawodne. Wskazane jest, żeby były wyposażone, przez producenta, w jak najdłuższy wąż zasilający, który umożliwi obsługę samochodu ciężarowego bez przemieszczania kompresora z przodu do tyłu samochodu. Węże zasilające, w które wyposażone są kompresory tłokowe, powinny być na tyle długie, by sięgnąć wszystkich kół nawet najdłuższego pojazdu – naczepy czy wielokołowej lawety do transportu wielkogarbarytowych ładunków. W małych serwisach samochodowych doskonale sprawdzają się kompresory tłokowe. Nie wymagają one prawie żadnej obsługi serwisowej, a awentualne wymiany zużytych części są bardzo proste i może je wykonywać personel obsłgi. Kompresory tłokowe mają małe rozmiary, więc mogą pełnić rolę przewoźnych urządzeń w wypadku obsługi samochodów na terenie firmy klienta. Kompresory tłokowe dostępne na naszym rynku są wyposażone w kółka transportowe, a ich waga nie przekracza zwykle 80 kg, zatem w zupełności wystarcza dwóch pracowników obsługi by przywieźć urządzenie z miejsca na miejsce, a potem załadować do samochodu dostawczego lub wnieść po schodach, jeśli wymagają tego okoliczności.


Nie zainteresował Cię artykuł? Zobacz inne:
Poprzedni: Tabletki AC Zymes
Co w artykule?: Paraprotex, AC Zymes, Calivita
Następny: Koszyczki w domu
Co w artykule?: Kosze, kosze okolicznościowe, kosze delikatesowe

Chcesz coś dodać?

Pseudonim:
Treść komentarza: